Мы гнем детали для производства фан-барьеров для метрополитена. Комплект согнутых деталей состоит из рамы сделанной из двух половинок, ромба для размещения фирменного знака метрополитена и восьми или шести согнутых дуг. Для производства рамы используется нержавеющая труба диаметром 32 миллиметра со стенкой полтора миллиметра, для дуги и ромба нержавеющая труба 20 или 25 миллиметров со стенкой полтора миллиметра. После гибки, полученные детали собираются в шаблоне, а затем свариваются.При проектировании заграждений во главу угла были поставлены удобство использования и защита граждан от травм. Инженеры метрополитена разработали ограждения с плавными линиями, полностью исключив острые углы. Для обеспечения надежности соединений применяется технология лазерной сварки, которая делает швы гладкими и исключает риск порезов или зацепов при случайном прикосновении. Новые барьеры будут изготовлены из высококачественной нержавеющей стали — материала, который традиционно используется в медицине, судостроении и автопроме благодаря своей прочности и эстетичному внешнему виду. Внутренние пустоты конструкций планируется заполнить специальным пластиком, устойчивым к высоким температурам и открытому огню. Такое решение обеспечит изделиям защиту от коррозии и деформаций: они сохранят свои эксплуатационные свойства и презентабельный внешний вид на протяжении многих десятилетий без необходимости дополнительного обслуживания.